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Fórmula 1 / Noticias

Duda e incertidumbre en Haas tras el ascenso de Hirakawa en México

Ryo Hirakawa cruzó la línea de meta en el décimo lugar tras disputar su primer Gran Premio en México . Reemplazó a Esteban Ocon y ahora queda una duda para lo que resta de la temporada, ¿Quién corre?

Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
Simon Galloway / LAT Images via Getty Images Créditos

El corredor japonés de 32 años consiguió sumar un punto en su primera, y posiblemente única, carrera en la Fórmula 1 en el Gran Premio de México. El piloto reserva de Haas ascendió a la butaca para reemplazar a Esteban Ocon y aprovechó las sanciones a pilotos como Oscar Piastri, Franco Colapinto y Pierre Gasly.  


“Necesito asimilar este momento. Estoy muy feliz porque correr en la Fórmula 1 era mi sueño, así que solo quiero disfrutarlo”, declaró el debutante tras sumarse a una selecta lista de los pilotos que sumaron puntos en su primer Gran Premio. La noticia del cambio de corredores sorprendió a todo el mundo del automovilismo. Antes de comenzar la actividad del sábado el equipo emitió un comunicado donde confirmaba la sustitución y, además, resaltaba que no se emitirán más declaraciones por el momento. Las principales hipótesis de aquel entonces arrojaban una posible enfermedad de Ocon, pero el líder de la escudería, Ayao Komatsu, declaró que no se trataba de ningún problema de salud. Con el panorama aún sin certezas, el medio informativo The Race se enfocó en una discusión del francés con Laura Müller, la ingeniera de Haas, durante las prácticas libres 2 del viernes. “Hemos cambiado la carga de combustible de alta a media porque Ollie (Bearman) no tiene muy buen aspecto”, señaló Müller durante la sesión. El piloto titular prosiguió: “Seguimos con las blandas, ¿verdad?”. Desde el box respondieron: “No, tenemos que poner medias”. Por último, el corredor que lleva 10 temporadas en la máxima no se quedó callado: “No, no, yo quiero poner las blandas. No me hagas eso, vamos”. 

Ryo Hirakawa
Ryo Hirakawa a bordo del VF-26 en el Gran Premio de MéxicoFoto: Haas F1 Team


Llegó la carrera del domingo y el japonés logró un hecho inesperado: sumar su primer punto con tan solo dos prácticas y una clasificación. Si bien cruzó la meta fuera de los diez primeros, los puestos donde la categoría reina otorga unidades, una serie de penalizaciones a Oscar Piastri, por sacar de carrera a Arvid Lindblad; Franco Colapinto, tras recibir 10 segundos por infracción en banderas amarillas; y Pierre Gasly, quien fue sancionado con 30 segundos debido a no reducir la velocidad en sector con doble bandera amarilla, le permitieron al corredor de 32 años acceder al último punto de la carrera. 


Pero la novela no finalizó ahí. Un periodista inglés desde el paddock informó que muy probablemente Esteban Ocon abandonó México luego de la reunión con el equipo, donde hubo discusiones y hasta peleas. Esta situación toma un giro dramático, ya que en este momento existe la duda de quién se hará cargo de la butaca restante en Haas hasta el final de la temporada. Hirakawa es complicado que aparezca en el Gran Premio de Brasil, ya que su compromiso en Monza con el Mundial de Resistencia y la posibilidad de conquistar su tercer título en la categoría se interponen. Aparece como una posible variante el australiano Jack Doohan por su relación con Toyota y experiencia en los monoplazas, o el mismo Rafael Camara, el brasileño confirmado para correr como titular en 2027, aunque se deberían de mover demasiadas piezas para un ascenso apresurado del joven de la academia Ferrari. Lo cierto es que hasta el momento se desconoce quién correrá con Haas en el Gran Premio de Brasil y si Ocon se ganó una salida antes de lo esperado.  


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